SIMULASI UJI IMPACT PADA DESAIN VELG BERBAHAN ASTM A299 DENGAN DIAMETER 15 INCH DENGAN STANDARD UJI SAE J175

Abstrak

Velg mobil memiliki peranan penting dalam menopang beban dari kendaraan, sehingga velg diharuskan memiliki kekuatan dan desain yang mampu menahan beban kendaraan. Velg yang baik harus mampu menahan beban kendaraan juga benturan yang terjadi selama penggunaan. Benturan yang terjadi akan menimbulkan tegangan pada material velg. Besarnya tegangan dapat disimulasikan menggunakan perangkat lunak berbasis computer aided engineering (CAE). Penelitian mensimulasikan tumbukan pada uji impak dengan standar SAE 175, dengan impak 3200 Newton dan material velg menggunakan ASTM A299 yang memiliki modulus elastisitas sebesar 200 GPa dan yield strength sebesar 275 MPa. Desain velg memiliki perbedaan desain yang terletak pada jari-jarinya berbentuk V dengan besaran sudut V velg model 1 sebesar 22°, velg model 2 sebesar 50°, dan velg model 3 sebesar 90°. Hasil simulasi pada nilai tegangan dan regangan menunjukkan bahwa semakin besar nilai sudut V velg, maka semakin kecil nilai tegangan dan regangan yang dihasilkan akibat tumbukan yang dikenakan pada velg. Hal ini disebabkan oleh kemampuan yang lebih baik dari desain velg dengan nilai sudut V velg yang lebih besar untuk menyebarkan tegangan dan tidak terakumulasi pada suatu titik kritis.