PENGARUH VARIASI MERK BAHAN BAKAR, JENIS BUSI, DAN TEKANAN BAN TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH
Abstrak
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi merk bahan bakar, jenis busi, dan tekanan ban terhadap performa mesin sepeda motor empat langkah. Variabel bebas yang diuji meliputi tiga variasi merk bahan bakar (Pertamax, Shell Power, dan AKR 92), jenis busi (standar, iridium, dan platinum), dan tekanan ban (28 psi, 33 psi, dan 38 psi). Metode eksperimen dilakukan pada sepeda motor Honda MegaPro PGM-FI dengan pengukuran torsi dan daya pada berbagai RPM menggunakan alat uji chassis dynamometer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kombinasi merk bahan bakar Shell-Super, busi platinum, dan tekanan ban 33 psi memberikan dampak positif yang signifikan terhadap performa mesin, dengan torsi dan daya yang lebih tinggi serta variasi yang lebih konsisten dibandingkan kombinasi lainnya. Penelitian ini memiliki implikasi penting bagi pengguna sepeda motor, memungkinkan mereka untuk mengoptimalkan performa kendaraan dengan memilih bahan bakar yang tepat, menjaga busi dalam kondisi yang baik, dan memelihara tekanan ban yang optimal.
##plugins.generic.usageStats.downloads##
Referensi
H. Sahdiyah, O. Arisinta, and Y. Sholeh, “Analisis Perbandingan kualitas Pelayanan, Harga, Fasilitas pada SPBU Pertamina dan SPBU di Daerah Kedung Cowek Kecamatan Kenjeran Kota Surabaya,†J. Online Progr. Stud. Pendidik. Ekon., vol. 7, no. 3, pp. 1–12, 2022.
I. W. B. Ariawan, I. G. . W. Kusuma, and I. . B. Adnyana, “Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Pertalite Terhadap Unjuk Kerja Daya, Torsi dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Bertransmisi Otomatis,†J. METTEK, vol. 2, no. 1, pp. 51–58, 2016.
W. Warju, N. S. Drastiawati, S. R. Ariyanto, and M. Nurtanto, “The effect of Titanium Dioxide (TiO2) based metallic catalytic converter on the four-stroke motorcycle engine performance,†J. Phys. Conf. Ser., vol. 1747, no. 1, p. 012031, Feb. 2021, doi: 10.1088/1742-6596/1747/1/012031.
S. Gunawan, H. H. Lubis, and R. D. Wanty, “Analisis Pengaruh Campuran Bioaditif Cengkeh Pada Bahan Bakar Pertalite Terhadap Performa Mesin Motor 4 Tak,†J. Rekayasa Mater. Manufaktur dan Energi, vol. 2, no. 2, pp. 131–139, 2019.
R. C. Putra, S. Mahendra, B. A. Wibowo, and D. M. Yulanto, “Pengaruh Variasi Busi Dan Bahan Bakar Terhadap Performa Sepeda Motor 4 Tak 110Cc,†J. Automot. …, vol. 02, no. 2, pp. 10–20, 2021, [Online]. Available: http://journal.upy.ac.id/index.php/jatve/article/view/2063
R. S. Hidayatullah, I. W. Susila, I. M. Arsana, Warju, and S. R. Ariyanto, “The Effectiveness of Using Variations in Fuel Against Engine Performance 4 Steps 100 CC with Compression Ratio 8:1,†IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng., vol. 1125, no. 1, p. 012120, May 2021, doi: 10.1088/1757-899X/1125/1/012120.
K. D. Artika, I. Musthofa, H. Isworo, R. Syahyuniar, and R. Fahriansyah, “Pengaruh Variasi Busi dan Bahan Bakar terhadap Performa Mesin Kendaraan Roda Dua 135 CC,†Elem. J. Tek. Mesin, vol. 10, no. 1, pp. 1–7, 2023.
V. Ivanov, “Analysis of Tire Contact Parameters Using Visual Processing,†Adv. Tribol., vol. 2010, pp. 1–11, 2010, doi: 10.1155/2010/491723.
I. G. N. P. Tenaya, I. G. K. Sukadana, and I. G. N. B. S. Pratama, “Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar Terhadap Unjuk Kerja Mesin,†Jurna Energi dan Manufaktur, vol. 6, no. 2, pp. 105–114, 2013.
W. T. Putra, Sudarno, and Y. Winardi, “Pengaruh Jenis Busi Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Dan Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Honda Revo Fit 110 cc,†Turbo J. Progr. Stud. Tek. Mesin, vol. 5, no. 2, pp. 88–94, 2017, doi: 10.24127/trb.v5i2.503.
M. A. Oktopianto, A. Sahri, and M. Aziz Kurniawan, “Pengaruh Tekanan Ban Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Kendaraan Bus Isuzu,†J. Keselam. Transp. Jalan (Indonesian J. Road Safety), vol. 7, no. 2, pp. 72–78, 2020, doi: 10.46447/ktj.v7i2.180.
R. C. Putra and A. Rosyidin, “Pengaruh nilai oktan terhadap unjuk kerja motor bensin dan konsumsi bahan bakar dengan busi-koil standar-racing,†J. POLIMESIN, vol. 18, no. 01, pp. 7–15, 2020.
S. J. E. Sarwuna, W. M. E. Wattimena, and C. S. E. Tupamahu, “Kaji Pengaruh Penggunaan Tipe Busi Terhadap Kinerja Sepeda Motor Sebagai Sarana Transportasi,†J. Tek. Mesin, Elektro, Inform. Kelaut. dan Sains, vol. 1, no. 1, pp. 1–8, 2021, doi: 10.30598/metiks.2021.1.1.1-8.
S. R. Ariyanto, R. Wulandari, and Suprayitno, “Tuning artificial neural network parameters using Taguchi method,†2023, p. 020004. doi: 10.1063/5.0115783.
K. Krishnaiah and P. Shahabudeen, Applied Design of Experiments and Taguchi Methods, Easter Eco. Chennai: Asoke K. Ghosh, PHI Learning Private Limited, M-97, Connaught Circus, New Delhi-110001 and Printed by Baba Barkha Nath Printers, Bahadurgarh, Haryana-124507., 2012.
SAE J1349, Engine Power Test Code-Spark Ignition and Compression Ignition-Net Power Rating. Warrendale: SAE International, 2004.
J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, 2nd ed. Cambridge: ?c?raw-?ill Education, 2018.
J. W. Creswell, Research Design Pendekatan Kualitatif, Kuantitatif, dan Mixed. Yogyakarta: Pustaka Pelajar, 2016.
Warju, S. R. Ariyanto, and Soeryanto, “Studi eksperimental tentang pengaruh diesel particulate filter terhadap reduksi tingkat kebisingan mesin diesel empat langkah,†Din. Tek. Mesin, vol. 10, no. 2, pp. 134–143, 2020.
M. B. Anggoro, Armila, and R. K. Arief, “Analisis Variasi Busi Terhadap Performa dan Bahan Bakar Motor Bensin 2 Langkah Yamaha F1ZR 110CC,†JTTM J. Terap. Tek. Mesin, vol. 2, no. 2, pp. 61–68, 2021, doi: 10.37373/jttm.v2i2.137.
M. Khoir and M. Marsudi, “Pengaruh Penggunaan Turbo Cyclone Dan Busi Iridium Terhadap Performa Sepeda Motor Honda Supra X 125 Cc Tahun Perakitan 2011,†J. Tek. Mesin UNESA, pp. 79–88, 2011.
##submission.copyrightStatement##
##submission.license.cc.by-nc-sa4.footer##
